電気自動車と電池は明日を拓く

  
Cur: 2019-10-14 (Mon) 12:23:58 evinfo source
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 +ハイブリッド自動車と電気自動車を開発中。
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 +* 富士重工業 「スバル プラグイン ステラ」を発表 [#kbba135e]
 +- [[富士重工業 「スバル プラグイン ステラ」を発表>http://www.fhi.co.jp/news/09_04_06/09_06_04.html]]
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 +&ref(http://www.fhi.co.jp/news/09_04_06/img/090604.jpg,nolink,mw:400);
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 +* 富士重工業 「スバル プラグイン ステラ コンセプト」を開発 [#m5b83d8c]
 +- [[富士重工業 「スバル プラグイン ステラ コンセプト」を開発>http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_27.html]]
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 +* リチウムイオン電池を用いた草刈機 [#s9f4ec8b]
 +- [[eカッターPRO>http://www.subaru-robin.jp/product/el_text/index.html]]
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 +* 富士重工、「レガシィ」のハイブリッド車、2007年度から試験的に限定販売 [#q38f9b55]
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 +ミラーサイクルを採用した水平対向ターボエンジンと変速機の間に、薄型のモータージェネレーターを挟み込み、低回転域でのトルク薄をモーターがアシストする『ターボパラレルハイブリッド(TPH)』。リチウムイオンキャパシタなどを採用、燃費は約3割向上する。初年度の販売予定は数十台規模
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 +- [[富士重工業 開発中の 「ターボパラレルハイブリッド」と「リチウムイオンキャパシタ」の技術を公開>http://www.fhi.co.jp/news/05_07_09/05_08_18.pdf]]
 +- [[富士重工が新型ハイブリッド機構などを公開、ミラーサイクルを採用 - クルマ - Tech-On!>http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050818/107740/]]
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 +* 富士重工、軽自動車の電気自動車「スバル R1E」(試作車)を初公開 [#nba45efe]
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 +富士重工とNECとの合弁会社「NECラミリオンエナジー」が開発した高性能のリチウムイオン電池を活用。5分間で90%の充電ができ、1回の充電で120kmを走れる。電池交換は15万km走行まで不要でほとんどの場合、廃車まで持つという。「家庭で一晩で充電できるようになれば、電気自動車は一定の地位を得るだろう」「月2000台売れれば価格は150万円に抑えられる」と竹中社長
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 +- [[富士重工業,Liイオンを使ったキャパシタ技術を公開 - クルマ - Tech-On!>http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050818/107737/]]
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 +* 人とくるまのテクノロジー展2005に出展 [#w1d8d7e2]
 +- 2003年12月に発売した軽自動車「R1」ベース。
 +- モータとインバータ、Liイオン2次電池などを搭載。
 +- 走行距離は1回の充電で100km以上。
 +- 2010年までには実用化を目指す。
 +- 「軽自動車などの小型車両は、体積効率を考えるとモータとエンジンを両方搭載するハイブリッド車には向かず、むしろ電気自動車とした方がコスト面や、ライフサイクル全体でのCO2排出量の削減、ランニング・コストの低減が図れるなど利点が多い。
 +- モータ出力40kW
 +- NECラミリオンエナジー製リチウムイオン二次電池(356V)
 +-- 正極はMn系で、約5分で急速充電できる
 +- 2010年までに実用化を目指す
  

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