電気自動車と電池は明日を拓く

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  • BMW (779d) [ 他社との連携 ]
    ドイツの自動車メーカ。水素自動車を継続的に開発。近年は電気自動車にも開発着手。 Tag: 自動車メーカ 他社との連携 プジョー・シトロエン BMW グループとPSA プジョー・シトロエンが合弁会社を設立して ハイブリッド技術提携を強化へ 生産体制 開発車両 市販車両 アクティブE BMW EfficientDynamics : BMW Concept ActiveE BMW TV - BMW Concept ActiveE コンセプト車の外にはさておき、塗装をぶつけるよく知られている1シリーズクーペ...
  • EVINFO.org (779d) [ Welcome to EVINFO.org ]
    ...INFO.org トップページに表示しているメッセージの記録 〜2006/11/05 日本語版 EVINFO.orgでは、電気自動車(Electric Vehicle)と二次電池(Battery)の情報を集めています。 近年、国内外の自動車メーカがハイブリッド電気自動車を量産、市販し、また、トヨタ自動車と本田技研は世界に先駆けて、2002年12月に燃料電池自動車の実用車を発売しました。一方、電気自動車は小型車両に活路を見出し、電動車両の安全性、環境性を生かした利用も進みつつあります。最近は、市...
  • Electric Drive Transportation Association (779d) [ 最新ニュース ]
    ...協会(Elerctric Drive Transportation Association)の略称。EDTAは1989年に創設されて以来、電気駆動技術をサステイナブル(持続可能な)モビリティに向かう中核技術として推進している企業団体。自動車メーカー、電気事業者を初め、様々な業界の企業が参加。 Electric Drive Transportation Association Founded in 1989, EDTA is the preeminent industry association...
  • かながわ電気自動車普及推進協議会 (779d) [ 目的 ]
    ...同研究に取り組む。 かながわ電気自動車普及推進協議会 目的 (1) 電気自動車の普及推進方策の検討 (2) 電気自動車の普及啓発 (3) その他電気自動車の普及推進に必要な事項 委員 区分機関名委員の職氏名会長神奈川県知事松沢成文委員自動車メーカー富士重工業株式会社常務執行役員 スバル技術本部副本部長 兼 スバル技術研究所長工藤 一郎三菱自動車工業株式会社執行役員大道正夫電池メーカーNECラミリオンエナジー株式会社代表取締役社長内海和明株式会社ジーエス・ユアサコーポレーション常務執行役員 研究...
  • インフラ整備検討ワーキンググループ (779d) [ 次世代電気自動車普及へ、安全基準・インフラなど環境整備−経産省がWG、7月にも報告書 - 投資逍遥 - 楽天ブログ(Blog) ]
    ...池のあり方を検討していた研究会の下に専門ワーキンググループを設置。WGでは規格・基準やインフラ整備に向けた大枠を固め、7月までに報告書をまとめる。リチウムイオン電池を搭載した次世代電気自動車は2010年前後に開発される見込み。経産省は自動車メーカーが市場投入する時期に間に合うようさまざまな環境整備を進めていきたい考えだ。
  • イートン (779d) [ 米大手自動車メーカーと取引関係がある世界的な有力部品メーカ。2005年からハイブリッドシステムを商用車メーカーに納入。 ]
    米大手自動車メーカーと取引関係がある世界的な有力部品メーカ。2005年からハイブリッドシステムを商用車メーカーに納入。 Diversified industrial products, services & solutions - Eaton Corporation FujiSankei Business i./Bloomberg GLOBAL FINANCE:産業/日立、米社に自動車向け納入へ 二次電池の受注競争が激化 日立製作所と子会社の日立ビークルエナジー(日立VE、茨城県ひたちなか市...
  • エコカー減税 (779d) [ 2009年4月1日以降 ]
    ...積が進む町村も導入している。大和町は20万円を上限に購入価格の5%を独自に助成。大衡村も車両本体価格230万円以上の新車購入者に10万円、230万円未満の車は5万円の支援となる。これらの制度を活用すれば、さらに負担は減ることになる。 自動車メーカ toyota.jp カーラインナップ | エコカー(「環境対応車 普及促進税制」適合車) Honda | エコカー減税 早分かり講座 | Hondaのエコカー減税対象車 日産:減税対象車ラインアップ 【MAZDA】エコカー減税スタート SUBARU ...
  • エリーパワー​/old (779d) [ 経済産業省、エリーパワー(株)から提出された「資源制約対応製品生産設備導入計画」を認定 ]
    ...計画以下の取組である) 大型リチウムイオン電池の主要ユーザーの一つである自動車メーカーやシーズ側企業である電池メーカーが参画しておらず、本研究により策定されたセ...池メーカー、電池材料メーカーなどの参画が必須であり、ニーズ側企業についても自動車メーカーなどより多くの企業の参画を得て、初期の段階から標準化に向けた取組みへの賛同...たと判断される。 ③研究計画・実施体制 採択コメントにあった電池メーカー、自動車メーカーの参加が得られておらず、また、研究運営委員会にも参加していないため、本研究で...
  • セパレータ (779d) [ 正極と負極が短絡しないように隔離する膜。 ]
    ...・販売する共同出資会社を2010年1月に設立すると発表した。リチウムイオン電池は、携帯電話やノートパソコン用に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けにも拡大が期待されている。同フィルムで世界シェアの約2割を握る東燃ゼネと、炭素繊維などで自動車メーカーとの連携に強みを持つ東レが提携することで、事業強化を図る。
  • ダイムラー (779d) [ 車両開発 ]
    ドイツの自動車メーカ。乗用車及び商用車の世界的メーカーである。2006年の生産台数は204万台で世界13位。トラックの販売では世界...車工業から分離・独立した三菱ふそうトラック・バスとは資本提携を継続させ、後に連結子会社とした。 ダイムラー (自動車メーカー) - Wikipedia Home | Daimler Tag: 自動車メーカ 車両開発 市販車両 Vito E-CELL Mercedes-Benz Vito E-CELL: in addition to Berlin and Stuttg...
  • トヨタ自動車 (779d) [ トヨタのエコカー技術 ]
    日本国内最大の自動車メーカ。愛知県豊田市に所在。 次世代の車である燃料電池自動車の開発にも熱心である。2003年には、実用車を市場に投入した。 世界初の市販ハイブリッド電気自動車であるプリウスを着実に販売している トヨタのエコカー技術 トヨタのエコカー技術 【エコカー特集】 トヨタ自動車、北米国際自動車ショーで小型EVコンセプト「FT-EV」を出展 トヨタ自動車、北米国際自動車ショーで小型EVコンセプト「FT-EV」を出展 トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)は、1月11日(日)から25日(日)まで米...
  • フォルクスワーゲン (779d) [ ポルシェの買収を発表(2009/08/13) ]
    ...ことで最終合意したと発表した。 VWのウィンターコルン社長が当面、ポルシェ社長も兼務し、財務の悪化したポルシェをVWが実質的に救済する形で決着することになった。統合後の新車販売台数は世界3位。ポルシェブランドも残る。 ドイツを代表する自動車メーカーの両社は4年前から激しい買収合戦を繰り広げた。ともにポルシェ一族が創業した企業のため「骨肉の争い」として注目されていた。 一時はポルシェが、売上高や販売台数で数十倍規模のVWの株式を過半数取得して優位に立ったが、資金不足と業績悪化に陥ったことで形勢が...
  • ベター・プレイス (779d) [ 関連リンク ]
    ...Vの実証試験となる、次世代自動車等導入促進事業に富士重工業株式会社などの自動車メーカーと共に参加することを発表いたしました。 参加企業中、唯一の外国企業として選...ッテリー交換ステーションを提供することになります。 次世代自動車を追及する自動車メーカーにとって、この実証試験は様々な電気自動車モデル、EV向けインフラ構築など持...政府が5億ドルを拠出してグリーン・カー・イノベーション基金を創設しており、自動車メーカーがオーストラリアと東南アジア向けにクリーンで、安全で、廉価の電気自動車製造に...
  • リチウムイオンキャパシタ (779d) [ リチウムイオンキャパシタ ]
    ...スを調節する制御回路を組み込めば組電池となる。 マンガン系リチウムイオン電池は、すでにPDAなどの携帯機器向けに製品化しており、自動車向けの開発が新会社の今後の課題となる。両氏とも、開発した技術は富士重工だけでなく、国内・国外すべての自動車メーカーに提供していきたいとしている。また、戸坂氏は3年以内に実用化の技術的なめどをつけたいと語った。もっとも、製品の量産については、さらに先になるという。 両社は将来の燃料電池車にも加速性能を確保し、またエネルギーを回生させるための2次電池としてマンガン系...
  • リチウムエナジージャパン (779d) [ 株式会社ジーエス・ユアサコーポレーション(GSユアサ)、三菱商事株式会社、三菱自動車工業株式会社が、2007年12月12日に設立した合弁会社。大型リチウムイオン電池の高い技術を保有し、用途拡大を目指すGSユアサ、電池事業への参入に加え、その周辺事業の創出を目指す三菱商事、究極の環境対応車である電気自動車の普及を目指す三菱自動車の3社が共同出資し、大型リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行う。 ]
    ...や出力密度を向上したものです。この電池は、ハイブリッド車用電池の10倍程度の大容量を持ち、EVに最適です。三菱自動車が 2010年までに市場投入を目指している次世代電気自動車「i MiEV(アイ・ミーブ)」への供給を予定しており、他の自動車メーカーのEV向けや電力貯蔵目的などの産業用途にも供給可能です。
  • 伊藤忠商事 (779d) [ 総合商社。 ]
    総合商社。 伊藤忠商事株式会社 電気自動車メーカー「THINK Holdings AS」(ノルウェー)との資本・業務提携について : ニュースリ...売権を獲得します。 THINK社は1991年より電気自動車の開発・製造に携わり、2009年に電気自動車メーカーとして初めて欧州の型式認定を取得しました。欧州・北米を中心に既に9,000...気自動車専業メーカーとして蓄積してきた技術とノウハウを最大限に活かすべく、自動車メーカー等との提携にも積極的に関与していきます。 伊藤忠商事は、リチウムイオン電池分...
  • 水素ステーション (779d) [ 自動車メーカーが2002年中に「究極のエコカー」として燃料電池車の発売を表明するなど、普及への期待が高まっている。燃料電池車の燃料選択に関しては、改質器を車に積みガソリンやメタノールなどの燃料から車上で水素を製造する方法と、水素ステーションで都市ガスやガソリンなどから製造した水素を直接車に充填する方法に大別される。(2002/09/18 電気新聞) ]
    自動車メーカーが2002年中に「究極のエコカー」として燃料電池車の発売を表明するなど、普及への期待が高まっている。燃料電池車の燃料選択に関しては、改質器を車に積みガソリンやメタノールなどの燃料から車上で水素を製造する方法と、水素ステーションで都市ガスやガソリンなどから製造した水素を直接車に充填する方法に大別される。(2002/09/18 電気新聞) 住商エア・ウォーター .... http://www.sfgas.co.jp/top.html 東邦ガス....10/4に愛知県東海市の総合技術研究所に...
  • 自動車技術文献抄録誌 (779d) [ 関連する書籍 ]
    SAE PaperやFISITAなど、国際会議で発表された最新技術文献や国内外自動車メーカの技報、海外の著名な自動車技術雑誌を対象とした抄録。 自動車技術会 自動車技術文献抄録誌 関連する書籍 MissingClientTokenId: Request must contain AWSAccessKeyId.
  • 蓄電型地域交通推進協会 (779d) [ 2010年7月29日に設立が発表された。詳細不明。母体は科学技術振興機構・社会技術研究開発センター『地域に根ざした脱温暖化・環境共生社会』研究開発領域。 ]
    ...農工大学、龍谷大学、NPO法人地域再生機構、NPO法人バイオマス産業社会ネットワーク、早稲田大学有志からなる独立法人科学技術振興機構・社会技術研究開発センター研究開発領域「地域に根ざした脱温暖化・環境共生社会」関係者と、国内17番目の自動車メーカーであるゼロスポーツとなっている。 発表会では、来賓や後援者の挨拶に続き、代表理事を務める広島経済大学教授の川村健一氏、ゼロスポーツ代表取締役社長の中島徳至氏、富山国際大学の上坂博亨氏による報告や提言、国土交通省都市・地域整備局の英直彦氏による記念講演...
  • 蓄電池システム産業戦略研究会 (779d) [ メンバー ]
    2009年5月、蓄電池について技術革新や用途拡大を促し、日本の産業の競争力を強化するため、経産省・資源エネルギー庁が設立。蓄電池メーカー、学識経験者のほか、自動車メーカーや電力会社など蓄電池を活用する事業者、部材関連事業者が参加している。 問い合わせ先 資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部新エネルギー対策課 電話:03-3501-4031 FAX:03-3501-1365 メンバー 石谷座長、石川代理(瀬川委員)、岡本委員、橋本代理(押谷委員)、玄後委員、児玉委員、佐藤委員、野村委員、長谷川...
  • 電気自動車​/FAQ (779d) [ FAQに含んでおきたいこと ]
    ... 充電スタンドはどこにあるのか? 電気自動車は市販されているのか? 電気自動車を購入する場合に補助金はあるのか? 自動車メーカと電池メーカはどこが提携しているのか? 電気自動車の将来的な普及シナリオはあるのか? 燃料電池自動車の将来性はあるのか? 電力会社はどのような取り組みをしているのか? 行政はどのような取り組みをしているのか? 自動車メーカはどのような取り組みをしているのか? ユーティリティー・ファクターとは何ですか? 標準化、規格化はどうなっているのか? 定置用の電池と互換性はあるのか...
  • 電気自動車​/FAQ​/コメント (779d) [ リチウム資源は大丈夫なのか? ]
    ... 充電スタンドはどこにあるのか? 電気自動車は市販されているのか? 電気自動車を購入する場合に補助金はあるのか? 自動車メーカと電池メーカはどこが提携しているのか? 電気自動車の将来的な普及シナリオはあるのか? 燃料電池自動車の将来性はあるのか? 電力会社はどのような取り組みをしているのか? 行政はどのような取り組みをしているのか? 自動車メーカはどのような取り組みをしているのか? ユーティリティー・ファクターとは何ですか? 標準化、規格化はどうなっているのか? 定置用の電池と互換性はあるのか...
  • 電気自動車​/充電インフラの整備に取り組む企業・機関 (779d) [ 出光興産株式会社 ]
    ...を想定)で約7時間かかるが、急速充電なら30分ほどで8割まで充電が進む。 一般の利用者が集まりやすいショッピングセンターなどに充電設備が置かれれば、買い物中に充電することができる上、充電が不足した際には気軽に立ち寄ることもできるため、自動車メーカーでは「普及につながる」と歓迎している。 電気自動車をめぐっては、三菱自が来年秋に「アイミーブ」を、富士重も試作車「R1e」を来年にも発売する。また日産自動車も量販を目指して開発を進めている。 電気自動車のスタンド設置 第1弾はイオン店舗に 来年に電気...
  • 電気自動車​/普及に取り組む行政 (779d) [ 補助金 ]
    ...、条例案と並行し、具体的な普及支援策を検討する「次世代自動車普及推進協議会」を近く設置。行政や経済団体だけでなく、自動車メーカーや電力会社なども加え、今後の推進協力体制につなげたい考えという。 山田知事は「電気自動車は環境負荷が少なく、原油高の...が供給される最初の市場のひとつとなる。 日産の副社長である山下光彦は、「低炭素社会の自動車交通実現のためには自治体と自動車メーカーの連携が不可欠であり、それぞれが社会における役割を果たしていくことが必要である。日産は、持てる技術と経験を駆使して、『...
  • 電気自動車​/業務用車両への導入に取り組む企業 (779d) [ 株式会社ローソン ]
    ...もある。 車載電池の性能が向上しているため、集配など短距離の業務は電気自動車でも支障がないと判断した。現在、複数の自動車メーカーに開発を求めるとともに電気二輪車開発の検討も打診している。 電気自動車導入には、全国1092の郵便局に充電設備を設け...る。全国の主な郵便局に電気自動車用の急速充電装置を設置する方針で、一般の利用者が使えるようにすることも検討している。自動車メーカーの開発競争を加速させるとともに、充電所の整備が進めば電気自動車の普及を後押ししそうだ。 郵便事業会社は郵便物などの集配...
  • 電気自動車​/自動車メーカの視点 (779d) [ 関連する書籍 ]
    自動車メーカの電気自動車に対する見解など。 関連する書籍 MissingClientTokenId: Request must contain AWSAccessKeyId.
  • 電気自動車​/電池の二次利用 (779d) [ 米国大手電力会社Duke Energy社と電気自動車用リチウムイオン電池の再利用事業を共同展開 : ニュースリリース | 伊藤忠商事株式会社 ]
    ...供します。伊藤忠商事は、車載用での役割を終えたEV電池を、定置用蓄電池インフラとして活用するノウハウを提供します。 両社は、将来のEVの普及時期に備え、これまで主導的な役割を果たしてきました。Duke Energy社は、数年に渡って、自動車メーカーや充電器メーカー、電力事業者、EDTA(※4)と協業し、EVの普及に向けて、顧客満足度の向上や、電力網への影響について理解を深めるとともに多くの貢献をしてきました。伊藤忠商事は、2010年1月に米国以外の企業で初めて、Project Plug-INを...
  • LG化学 (779d) [ 韓国の最大手、総合化学メーカーで、LGグループに属する。 化学製品、化学素材、電子製品、電子素材、自動車用品、住宅関連商品などを製造販売する 2008年の通期決算では、売上高が14兆4878億ウォン、純利益は1兆26億ウォンである。 ]
    ...、純利益は1兆26億ウォンである。 LG化学 - Wikipedia LG Chem.com リチウムイオン電池を自動車メーカ各社に供給している。 LG化学の二次電池、米国で善戦(上) | Chosun Online | 朝鮮日報 LG化学の二...速電気自動車(2010年下半期) 米国自動車部品メーカー「イートン」のハイブリッド商用車(2010年 11月) 中国自動車メーカー「長安汽車」のハイブリッド電気自動車(2010年下半期) ボルボの「未来型電気自動車」開発プロジェクト(2011年以後...

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